最近感覺都很忙，反正大家都是樓上樓下的竄來竄去，現在的手續也出來的也慢了起來，說是說一分所、三分所由于疫情原因關閉了，人手不夠后臺審核慢了。

活也慢慢做，飯也一口口吃，忒熱，容易中暑。

一切一切的都是因為疫情放慢步伐，只要大家提到疫情難免有點怨言，上周的一個客戶的要保留原來的車牌號碼因為疫情超過倆年，但是政策是延期了保留車牌號的時間，但是由于車管所沒有及時的打補丁更新，到現在還不可以辦理完成。

說下轉手生意特別是難溝通，一朋友都是接的拍滬牌或平臺的生意，可以說邊罵人牢騷邊干活， 一客戶就剛進辦公室就可以問啥時候好，一會問下，一會催下 ， 有時還會因為快遞費引起爭端，或者客戶快遞身份證要求返回說要急用身份證，必須要去閃送， 主要是他一個單子才賺一百多~ 客戶又不想付錢~

客戶說給了你們那么多錢，這點服務都沒喲，各種刁鉆的話，哎~

還有客戶到了，要不居住證忘記了，要不過期了、要不戶口本沒帶來，他們說你們也沒說帶啊， 還問你們的人，你們還說不要... 

這個里面主要是中介或者平臺的溝通問題，客戶說啥他們應啥，一過來就說的出入有點大。

我覺得現在市場還不如不當天不出車牌，弄的效率很低，像以前出臨牌，基本在倆個小時就可以了。驗車好了打張臨牌，客戶開走了，車牌下午快遞第二天就收到了。。

目前的生意確實很難做，但是也不要啥樣子的客戶都要去做，盡量少做經轉了二三手的生意，到了辦公室中間又沒有任何的溝通，難免有很大的出入。

客戶說倆個小時就搞定了，來了弄個大半天，客戶的時間計劃全弄亂了，也難免客戶情緒不好的。

如果是直接溝通的客戶或者來之前就溝通好了，基本在時間，材料上都會溝通好，客戶也都是很好的。

在我們這行接的同行的話的如 二手車商、二手車平臺的、4S店的、拍滬牌的的等，他們大部分的說話都不經過大腦的，客戶說啥就是啥，一切都是先答應，等到了不一樣，在說，他們以為客戶來了一切都是好辦理的。

他們把錢收了，后邊的基本就不管了。所以在客戶心目中這行的都是說大話的都不是太友好的。

有些問了，那你們居然做了，就的好好的服務。也對，他們也是想省了廣告費，反正同行介紹過來，后邊有可能就是自己的客戶了，所以再便宜也要做，要不沒生意，這樣下去微信的人會越來越多，生意也越來越好。

最后想起來了，老舍先生的文章：

祥子年輕，身體棒，啃下力氣拉車，于是吃喝女色都不上心。他覺得只要努力拉車，就一定能買一輛自己的黃包車。